台風の影響で、朝から雨(写真・上)。
　とはいえ、行き足が遅いようで、無事に帰れそうだ。
　ケーブルカー、箱根登山鉄道(写真・中)を乗り継ぎ、箱根湯本へ。
　箱根登山鉄道は、新型車両が投入されるが、今回は見れませんでした。
　湯本の街をうろうろしていると、旅サラダ(毎週土曜日朝8:00)の撮影隊が何やら撮影(写真・下)。10月25日に放送されるらしいが、さて。
　お弁当を買ってロマンスカーに乗車、無事に帰宅。その夜台風が凄かった。なんにせよ、無事に帰ってこれてよかったっす。

　箱根2日目。

　ケーブルカー(写真・上)に乗車し、終点で箱根ロープウエイに乗って、大涌谷を経由、芦ノ湖(桃源台)へ。
　そこから湖尻まで歩き(5分ぐらい)、箱根園に行く船に乗船。
　箱根園でまず向かったのが、「抱っこしてZoo」。子犬やモルモットなど小動物が抱っこできる施設で、カピバラさん(写真・中)やアルパカもいたりする。動物好きは相当癒されると思う。私も例外なく･･･(汗)。
　次は水族館を見て、また船で湖尻へ戻る。桃源台のレストランで名物カツカレーを食べようと思ったが、13時でも大行列、しかもセルフ形式で席が取れない。諦めて大涌谷へ移動。桃源台のレストランはセルフ形式では無かったので、名前を書いて20分ほど待つ。カウンター席なら案内できるというのでOKしたら、なんと！大涌谷を眺めながら食べれる席ではないかっ！(写真・下)
　絶景を満喫しながらカツカレーを食べ、また中強羅の商店で買い物し、マンションへ戻ったのでした。
　ちなみにプールもあるので、そこで泳ぎ腹をすかすも全然減らず、夕食はカップラーメンで終了でした。
　さぁ、台風が接近中！明日帰れるかな？？

　会社の保養所が箱根の強羅にあり、連休を利用して行ってみることに。
　この日は移動のみ。15時前のロマンスカー(写真・上はすれ違ったロマンスカーだけどね・笑)に乗って、一路箱根湯本へ。そこから箱根登山鉄道に乗り換えて強羅に。さらにケーブルカーに乗って中強羅下車、徒歩5分。たった5分、されど5分、ものすごーい急坂を上り目的地のリゾートマンションへ。
　当然だがコンビニも何もない。しかし事前の調査では近くに商店があるっぽいので、そのへ行く。坂を下りてまたのぼり、幸い商店はあいていた(本来は閉店時間だったのだが、幸運)。お肉もあり焼肉に決定、坂を下りのぼりマンションへ戻る。ムスメはその時点でダウン(写真・中)、その後無事焼肉にありつく(写真・下)だが、部屋が焼肉臭で大変なことに！2日後のチェックアウト時点でも消えず･･･。
　ま、許してちょうだい。

　2014年10月1日、東海道新幹線開業50周年を迎えた。

　いまだ死亡事故ゼロ(新幹線に起因するもの、飛び込み自殺などは除く)という、世界に誇るべき乗り物だ。海外では脱線し橋梁に衝突したり、新幹線に比べればどーなんだろー、という高速鉄道が多々ある。
　10年前の中越地震でも、上越新幹線は脱線こそしたが、死者無し。東日本大震災でもそうだった。運転手が「ながらスマホ」しても、居眠りしても事故を起こさないのだ、このブログでも何度も絶賛しているが、世界に誇るべき高速鉄道なのだ。

　で、10月1日お仕事の都合で外出したら、品川駅に長蛇の列が。どうやら記念切符の販売だったらしい。でもお仕事中なのでスルー。
　お仕事終わって帰り道、行列がないけど、最後尾の看板を持った職員が。「まだあるんですか？」と問うと、「あります」というので買うことに。
　確か2-3千円支払った(高いーと思ったが後の祭り)。写真がブツ。クリアファイルのおまけつき(写真・上)。表紙(写真・中)と中身(写真・下)。東海道新幹線全駅の入場券が入っていた。

　これにはムスコが一番喜んだ。「まさかゲットできるとは思わなかった！」と。まぁ、そう言われれば買った甲斐があったというものだが、妻からは「趣味のものだから家計からは出ません」と冷たく言われましたとさ。

　石和で1泊(写真・上)し、今日は身延山へ。

　我が家は特に日蓮宗ではないのだが、私の祖母の代から毎年参拝している。それゆえ、行かないのも気が引けるので、行ってみた。なお、昨年は義母の喪に服したため行かなかった。

　ロープウェイ(写真・中)で山頂の親思閣で参拝。日蓮上人が遠く房州(故郷)の空を拝し、ご両親をお慕いするという意味で建てられたそうです。

　なお、この身延山には、数年前五重塔を建立した際にできた、全国の鉄道マニア延髄(?)珍しい乗り物が。駐車場と五重塔、ロープウェイ乗り場をつなぐ、「斜行エレベータ」なるものが(写真・下)ある。エレベータというよりは立派なモノレール。費用は無料だが、維持管理のための寄付箱があり、当然支払うのが義務かと。

　参拝を終えて、第2東名経由で帰宅。3連休の最終日、大和トンネルの大渋滞に巻き込まれたのは言うまでもない。

　今年は義母の法事(東北地方)があり、純粋な夏休みの家族旅行の企画が難しく、当初日帰り予定だったリニア見学センターを急遽1泊旅行として実行～。

　そもそも新たに開通した圏央道厚木―高尾間を走破するのが目的だった。東名から中央道に入るんなら、大月まで行って、リニア見学センターを見ようと。

　んで、快適に圏央道を走り、中央道の合流で大渋滞。なんとか大月インターでおりて、一般道をトコトコ走って見学センターに到着。駐車場は無料で大きいが、見学館までは5分ほど歩かされる。
　入場料420円(大人)、中小学生は200円を払い館内へ。館内にはいきなりリニアの展示が(写真・上)。このリニアの前でスタッフの方が集合写真を撮影してくれる。とっても親切。

　2階に行くと、リニア体験なる乗り物が(写真・中)。30分ほど並んだ。非常にゆっくり走るので、リニア体験できているのか、微妙ではあったが…。

　3階には巨大なジオラマが。山梨県内をモチーフにしている。ちらっと小海線も走っていた。あとシアターもあり、こちらでは実際のリニア座席に座ることもできる(最後列で座席数限定)。この他、リニアの実験走行を見学も可能(写真・下)。残念ながらこの日は試験走行しておらず。試験走行日は事前に見学センターのHPで確認できる。

　後日談だが、この話を会社の人に話をしたら、早速小学生の子供を連れて行ったとのこと。しかも試験走行もしており、大満足で、スゴイ感謝された(笑)。

　見学センターをあとにして、一旦中央道に乗り笹子をこえて勝沼へ。以前友人たちとバスツアーで行った白百合酒造でワインの試飲(奥様だけ)。子供はガラス工芸を体験し、今日のお宿石和へ。
　またこの宿が、よかった。スタッフが親切で。うん、また来よう。

　京急のイベントは初めて。ムスコがどーしても行きたいというので、はるばる久里浜まで出動。まぁ、南栗橋よりは近くていいけど、それでも横浜から快速特急に乗り換えたら大混雑っ！こんなのは通勤だけにしてほしい、と思いつつ京急久里浜に到着し、そこからシャトルバスの大行列に並ぶ。30分ぐらい並んだかなー、そっから車両基地へ。フェスタ会場入り口を無情にも通り過ぎるバス、えらく遠くに降ろされて、そっから会場へ。
　会場には昔の古い車両も展示、中も見れた(写真・上)
　で、今回の目玉、赤/青/黄と3色そろった車両展示(写真・中)
　帰りは、会場から京急久里浜駅まで臨時電車が運行、いったん東京方面へ出て、スイッチバックして京急久里浜駅へ向かう。もちろん会場横を通るので、そこでパチリ(写真・下)。
　久里浜の町でモスバして、黒船サブレーをお土産で買って、帰りました。

　2日目はとってもいい天気。しかし、今度は何故か本物のスカイツリーを見にいくため、早々に鬼怒川温泉を出発だ。
　とはいえ、特急まで時間があるので駅前の足湯につかり、しばし暇つぶし(写真・上)。

　再びスペーシアに乗車し出発。途中の車窓からは男体山が(写真・中)。ああいい天気。これが昨日だったらなー。

　スペーシアは東京スカイツリー駅に滑り込む。季節は春。花とスカイツリーの競演だー。郵政博物館も入ってみた。ラジオ体操体験や、郵便配達バイクのシミュレータとか、結構遊べる♪

　とまぁ、充実した記念旅行になりました。